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有关汽车的信息
进口到赞比亚

监管向赞比亚进口汽车的税收和规定

当您将车辆进口到赞比亚时,您需要获得JEVIC检验证书,该证书由独立的公司执行,并确保车辆的路用性。
进口到赞比亚的车辆没有年龄限制

新车需缴纳增值税发票税
OBL必须显示底盘编号发动机编号立方容量制造年份品牌和型号所需文件的副本应至少在车辆抵达前一个月发送给目的地代理商,以避免滞期费和储存费

所需文件
业权证明书原件
商业购买发票显示日期购买价格
驾驶执照国际保险单
OBL不出售证书
客户雇主的转移函
评估证书

许多赞比亚之所以选择进口,是因为他们将以更低的价格获得质量更高,里程更短的汽车。这个想法是,当您将所有东西加起来后,与在当地购买的类似质量的汽车相比,至少可以节省下来。

赞比亚的汽车趋势

赞比亚的汽车市场是世界上最小的汽车市场之一,以丰田为首的新车市场是最畅销的车型
丰田凭借其皮卡和越野车系列产品成为市场领导者。在赞比亚经营的其他品牌有五十铃三菱日产和铃木
福特和雪佛兰进口数量很少

根据国家统计中心的数据,由于缺乏足够的基础设施和燃料短缺,汽车行业的发展尚未真正开始。
赞比亚的铺装道路仅覆盖几公里的国道

赞比亚的汽车市场实际上是基于主要来自南非,日本和英国的进口二手车

没有官方数据来源和二手车信息,也没有对新车注册进行监管。大多数进口车都已使用多年,因此只能为旧零件分销商开展业务。

去年,新车的年度市场仍然很低,去年登记的汽车数量仍然没有增长。

网上购买时从日本进口汽车到赞比亚的提示

安全购买的重要提示

  1. 付款收款人帐户应为日本的银行帐户
  2. 怀疑真正便宜的汽车
  3. 给出口商打电话
质量

从日本购买汽车的最重要优势之一就是质量保证

方便

只需点击一下按钮,就有十多个日本主要网站向赞比亚提供汽车,网上购物变得更加便捷

采购费用

第一步是在线选择一辆汽车,并索要包含运费的发票。发票总成本的分类应如下所示

购车成本
达累斯萨拉姆的运费
货运保险
JEVIC检查费

必须支付的其他费用是达累斯萨拉姆的港口设施费以及从港口到赞比亚的运输费用。这些费用可能会因车辆大小而异,因此有必要向清算代理询问每辆进口车辆的具体费用日本到达累斯萨拉姆大约一个月,从达累斯萨拉姆到赞比亚大约两个星期

本地港口

赞比亚唯一的港口港口Mpulungu镇位于坦any尼喀湖的南端,沿海岸山脉之间。该湖由四个国家共享布隆迪刚果民主共和国D R C坦桑尼亚和赞比亚

进口到赞比亚的二手车被运送到德班或达累斯萨拉姆的海运港口。由于到南非的运费非常低,目前建议将德班作为运送港口

德班港

德班港是南非最重要和最繁忙的港口,每年处理超过一百万吨的货物。它是通往南非的国际商业门户,在世界航运路线上处于战略性位置,是南非少数几个港口之一。位于中央商务区附近的世界
港口的泊位由码头经营者运营
入口通道距Chart Datum的深度为米,而沉箱之间的距离为米

S Salam港口之家

达累斯萨拉姆港口是坦桑尼亚的主要港口,额定吞吐量为一百万干货。该港口的总码头长度约为1米,有11个深水泊位。该港口处理坦桑尼亚的国际贸易。该港口服务于马拉维赞比亚民主内陆国家刚果共和国布隆迪卢旺达和乌干达

我们的赞比亚团队